समाचार

समुद्री कम्पोजिट सामग्रीहरू, विशेष गरी हल संरचनाहरूमा लागू हुने कम्पोजिट सामग्रीहरू, मुख्य रूपमा बहुलक-आधारित मिश्रित सामग्रीहरू हुन्।संरचना अनुसार, तिनीहरूलाई दुई प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ: लमिनेट (फाइबर-प्रबलित कम्पोजिट सामग्री) र स्यान्डविच संरचना कम्पोजिट सामग्री, तीन पक्षहरू सहित महत्त्वपूर्ण कम्पोजिटहरू: सुदृढीकरण सामग्री, राल (अर्थात म्याट्रिक्स) र कोर सामग्री।

बिभिन्न असर स्थिति अनुसार, यसलाई विभाजित गर्न सकिन्छ: मुख्य असर संरचना, माध्यमिक असर संरचना, गैर असर संरचना, आदि। प्रकार्य अनुसार, यसलाई सामग्रीको पाँच श्रृंखलामा विभाजन गर्न सकिन्छ: संरचना, डम्पिङ, ध्वनिक (सहित। ध्वनि अवशोषण, ध्वनि इन्सुलेशन, ध्वनि प्रसारण), स्टिल्थ (तरंग अवशोषण, तरंग प्रसारण, प्रतिबिम्ब, आवृत्ति चयन सहित), र सुरक्षा।

प्रदर्शन को श्रेष्ठता मुख्य रूप देखि प्रतिबिम्बित छ: हल्का वजन र उच्च शक्ति, जसले प्रभावकारी रूपमा हल को रिजर्व उछाल सुधार गर्न सक्छ;संरचना र प्रकार्य एकीकृत छन्, र प्रदर्शन संरचनात्मक लोड पूरा गर्ने अवस्था अन्तर्गत डिजाइन गर्न सकिन्छ, सामान्यतया ध्वनिकी, रडार, कम्पन घटाउने, सुरक्षा, कम चुम्बकीय, आदि अन्य गुणहरूको लागि, सामान्य सामग्री गठन प्रक्रिया पनि हो। संरचना निर्माण प्रक्रिया;जंग प्रतिरोधले कठोर समुद्री वातावरण आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ जस्तै उच्च नुन, उच्च आर्द्रता, र पराबैंगनी किरणहरू;बुढ्यौली प्रतिरोध जहाजको लामो जीवन आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ।

वर्तमानमा, कार्बन फाइबर कम्पोजिट सामग्री व्यापक रूपमा एयरोस्पेस, खेलकुद र मनोरञ्जन, मोटर वाहन उद्योग, पर्यावरण ऊर्जा, सिभिल इन्जिनियरिङ् र अन्य क्षेत्रहरूमा प्रयोग गरिएको छ।यसको आवेदन दायरा लगभग सबै ठाउँमा छ।तीमध्ये डुङ्गा, याट, ठूला जहाज र अन्य जहाजका क्षेत्रमा कार्बन फाइबरको प्रयोगले प्रगति गरिरहेको छ ।कार्बन फाइबर जहाजहरूको लागि एक आदर्श सामग्री हो, किनभने यसले हल कम्पन कम गर्न र जहाजहरू बीच राम्रो वायरलेस संचार वातावरण कायम राख्न सक्छ।